Chaudronnerie lourde pour engins de BTP et de mines
Flèches, châssis, poutres caissons, godets, skids, plateformes, pièces de vérins et pièces d'usure pour engins de chantier, de mines et de forage. Soudés selon l'EN 1090 EXC3 et usinés après soudage à İzmir.
- EN 1090 EXC3Soudures sollicitées en fatigue
- 180 mmDécoupe de tôle
- 12 tCapacité de levage
- HardoxTôle anti-usure
- Ø4 200 mmUsinage
Des mécano-soudures lourdes qui résistent à la charge et à l'usure
Les engins de BTP et de mines travaillent sous chocs, fatigue et abrasion. Leurs structures soudées exigent des modes opératoires qualifiés, des soudures à pleine pénétration lorsque le plan les demande et un usinage qui garde les alésages d'axes alignés. Notre certification EN 1090-2 EXC3 et ISO 3834-2 couvre précisément ce niveau d'exigence.
Nous découpons la tôle jusqu'à 180 mm, soudons les aciers à haute limite élastique et anti-usure, et usinons alésages, faces et perçages sur des aléseuses de 4 500 mm de course. Les pièces jusqu'à 12 tonnes sont manutentionnées par ponts roulants.
Capacité
- Tôlejusqu'à 180 mm, plasma
- AciersS355–S960, Hardox 400/500
- SoudageEN 1090 EXC3, ISO 3834-2
- CNDVT, PT, MT, UT
- Usinagecourse 4 500 mm, Ø4 200 mm
- Manutentionponts roulants 12 t
Ce que nous fabriquons pour les engins lourds
Châssis et poutres caissons
Châssis principaux, faux-châssis et poutres caissons avec alésages d'axes et plages de fixation usinés.
Corps et tiges de vérins
Tubes de vérins hydrauliques avec oreilles et chapes soudées, et tiges de piston tournées.
Tiges de piston →
Tubes de fonçage et fourreaux
Tubes roulés et soudés avec raccords usinés pour les travaux sans tranchée et de forage.
Tubes de fonçage →
Conteneurs et skids
Conteneurs de chantier, coffres à outils, skids et plateformes conçus selon votre cas de charge.
Conteneurs en acier →
Pièces d'usure et blindages
Lames, blindages et segments en Hardox, découpés et pliés selon plan.
Mécano-soudures usinées
Mécano-soudures lourdes finies sur aléseuses pour que les alésages d'axes restent alignés.
Usinage de grandes pièces →La chaudronnerie lourde en pratique
Questions des constructeurs d'engins de BTP et de mines
Savez-vous souder les aciers à haute limite élastique ?
Oui. Les aciers S355 à S960 et les tôles anti-usure comme le Hardox sont soudés avec des modes opératoires qualifiés, un préchauffage et des consommables adaptés.
Faites-vous du contrôle ultrasons sur les soudures ?
Oui. Les contrôles par ultrasons, magnétoscopie et ressuage sont réalisés lorsque le plan ou le PCI l'exige.
Quel poids peuvent atteindre les pièces ?
Nos ponts roulants manutentionnent des pièces jusqu'à 12 tonnes.
Pouvez-vous usiner les alésages d'axes après soudage ?
Oui. Les alésages et les faces sont alésés en ligne et fraisés sur des aléseuses de 4 500 mm de course.
Êtes-vous certifiés pour les travaux de structure ?
Oui. EN 1090-1 CPU et EN 1090-2 jusqu'à EXC3, ISO 3834-2 et ISO 9001.
Fabrication d'équipements de BTP et de mines en Turquie
Les constructeurs européens d'engins lourds font face à de longs délais pour les grandes mécano-soudures. Nous apportons de la capacité pour châssis, flèches, poutres caissons et pièces d'usure, avec soudage certifié et usinage lourd intégrés.
Soudage certifié pour la charge et la fatigue
L'EXC3 selon l'EN 1090-2 couvre les structures sollicitées en fatigue. Nos soudeurs sont qualifiés selon l'EN ISO 9606-1, nos modes opératoires selon l'ISO 15614, et les CND sont réalisés selon votre plan. Voir soudage et chaudronnerie.
Usiné après soudage
Voir usinage de grandes pièces et le parc machines, ou envoyez votre plan.
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