Châssis, skids et cuves en inox fabriqués sur votre plan
Châssis soudés en 304 et 316L, bâtis de machines, skids, cuves sans pression, trémies, carters et pièces inox usinées pour équipements de process, agroalimentaire, traitement de l’eau et laboratoire. Soudés TIG et MIG, décapés et passivés, livrés avec certificats matière.
- 304 · 316LNuances inox
- Décapéet passivé
- TIG · MIGSoudage
- Pièces CNCTournées et fraisées
- Certificats 3.1EN 10204
Mécano-soudure inox sans problème de contamination
Les fabricants d’équipements de process, agroalimentaires, de traitement de l’eau et de laboratoire ont besoin de châssis et de cuves en inox propres, qui ne rouillent pas et s’intègrent à leur montage. Cela va au-delà du simple soudage de l’inox : outils et disques pour acier au carbone sont tenus à l’écart, les soudures sont décapées et passivées, et l’état de surface correspond à votre spécification.
Nous fabriquons en série châssis, skids, cuves sans pression, trémies et carters en inox, et usinons les brides, supports et pièces tournées qui les accompagnent : un sous-ensemble inox complet sur une seule commande.
Notre offre
- Nuances1.4301 (304), 1.4404 (316L)
- SoudageTIG, MIG, pulsé
- Finition des souduresDécapées et passivées
- SurfaceBrossée, microbillée
- UsinageTournage et fraisage sur plan
- PérimètrePièces sans pression
Ce que nous fabriquons en inox
Châssis et bâtis d’équipements
Châssis soudés en tube et profilés qui portent tambours, pompes, cuves et motorisations, avec plots d’appui usinés.
Trémies et goulottes
Trémies, goulottes et auges en inox avec vis de convoyage ou sorties, pour poudres, produits alimentaires et vrac.
Cuves sans pression
Cuves atmosphériques, cuves tampons et conteneurs avec piquages, trous d’homme et pieds. Les appareils à pression ne font pas partie de notre périmètre.
Carters et panneaux
Panneaux, capots et protections de machines en inox découpés au laser et pliés, avec des soudures propres et arasées.
Pièces inox usinées CNC
Brides, bagues, arbres et supports tournés et fraisés en 304 et 316L, par lots.
Usinage CNC →
Skids et sous-ensembles
Skids avec châssis, cuve, supports de tuyauterie et équerres, livrés prêts à monter.
304 ou 316L : notre conseil habituel
| Nuance | Usage type | Remarque |
|---|---|---|
| 1.4301 / 304 | Châssis, carters, équipements secs ou intérieurs, contact alimentaire sans chlorures | Économique ; la plupart des châssis sont en 304 |
| 1.4404 / 316L | Zones humides de process, produits de nettoyage, traitement de l’eau, sites côtiers | Le molybdène améliore la résistance aux chlorures et à la piqûre |
| Conception mixte | Châssis en 304, pièces en contact avec le fluide en 316L | Économise là où seules les pièces au contact du produit exigent du 316L |
De la découpe à la passivation
Manipulation séparée
L’inox est découpé, plié et soudé avec des outils et disques réservés à l’inox.
Soudage maîtrisé
TIG pour les pièces fines et visibles, MIG pour les châssis plus lourds, avec protection envers là où la racine compte.
Décapage
Les colorations thermiques et oxydes sont éliminés des soudures par pâte ou bain de décapage.
Passivation
La surface est passivée pour reconstituer la couche d’oxyde de chrome.
Finition
Brossée ou microbillée selon l’aspect demandé.
Contrôle et emballage
Contrôles visuels et dimensionnels, puis emballage sous film pour que la surface arrive propre.
Questions des fabricants d’équipements inox
Fabriquez-vous des appareils à pression ?
Non. Nous fabriquons des pièces inox sans pression : cuves atmosphériques, trémies, châssis, skids, carters et pièces usinées.
Les soudures sont-elles décapées et passivées ?
Oui. Les soudures sont décapées pour éliminer les colorations thermiques et les pièces sont passivées avant livraison.
Quelles finitions de surface proposez-vous ?
Finitions brossée et microbillée ; merci d’indiquer la finition et toute valeur Ra sur le plan.
Pouvez-vous aussi fournir les pièces inox usinées ?
Oui. Les pièces tournées et fraisées en 304 et 316L peuvent être chiffrées avec les châssis soudés.
Comment évitez-vous la contamination ferreuse ?
Les pièces inox sont travaillées avec des outils, brosses et disques séparés et ne sont jamais stockées au contact de l’acier au carbone.
De quoi avez-vous besoin pour un devis ?
Plans, nuance, finition, quantités par lot et par an, et toute exigence d’essai ou de documentation.
Chaudronnerie inox depuis la Turquie pour les fabricants d’équipements européens
Châssis et cuves en inox demandent beaucoup de main-d’œuvre : le soudage est plus lent, la finition prend du temps et la matière est chère, donc rebuts et reprises coûtent cher. Ils conviennent donc bien à un fournisseur qui associe un soudage soigné, des coûts horaires plus bas et un transport routier court vers l’Europe.
Une seule commande pour le soudé et l’usiné
Les sous-ensembles inox combinent généralement châssis soudés et pièces tournées et fraisées. Nous chiffrons les deux ensemble, pour que vous n’ayez pas à coordonner deux fournisseurs. Voir soudure et chaudronnerie et usinage CNC.
Pour aller plus loin
Notre guide sur les châssis inox soudés explique nuances, décapage, finitions et ce qui fait le prix. Pour les pièces en acier au carbone, voir protection anticorrosion.
Envoyez les plans de vos pièces inox.
Indiquez nuance, finition et quantités. Nous répondons avec faisabilité, délai et prix.